Всё о покупке и продаже автомобилей
Всё о покупке и продаже автомобилей
Рубрики

Покупка машины с аукциона в Японии: особенности приобретения и рациональные советы

При поиске автомобиля с рук для покупки и дальнейшей личной эксплуатации каждый потенциальный покупатель пересматривает массу объявлений, изучает масштабное количество вариантов, как приобрести качественный и надёжный транспорт. Одним из способов, который выступает отличной альтернативой приобретению автомобиля на отечественном рынке, является покупка товара иностранного производства именно заграницей.

Покупка авто на аукционе в Японии

Далеко не последнее место среди таких вариантов занимает транспорт из Японии, который на фоне отменного качества и эксплуатационных характеристик в комплексе с невысокой стоимостью выступает мечтой почти каждого покупателя. Возможность приобрести машину предоставляют японские аукционы автомобилей, о специфике функционирования которых, преимуществах, видах и особенностях принятия участия в торгах пойдёт речь в этой статье.

Плюсы покупки авто в Японии

Некоторые почитатели японских автомобилей могут скептически отнестись к потребности участвовать в аукционах, ожидать прибытия транспорта и заниматься сложными юридическими и таможенными нюансами, позиционируя возможность покупки транспорта японского производства на отечественных рынках, однако, такие сложности будут оправданы результатом за счёт массы преимуществ:

  1. Авто, привезённые непосредственно из Японии, купленные с аукциона, значительно выигрывают в качестве продаваемым машинам аналогичной категории на отечественном рынке. Этот факт обуславливается не только повышенным бережным отношением к транспорту японцев, но и обязательными плановыми осмотрами, причём регламент техобслуживания в Японии строго соблюдается, что исключает возможность приобретения машины, которая эксплуатировалась не на «родном» масле, или с несоответствующими расходными материалами.
  2. Не менее важным преимуществом выступает и низкая цена на подержанные автомобили в Японии. Дело в том, что в стране законодательство косвенно «заставляет» автовладельцев продавать машину в возрасте максимум до пяти лет, так как с каждым годом эксплуатации налоги на неё существенно повышаются. Даже с учётом затрат на транспортирование купленного автомобиля, таможенные нюансы и постановку на учёт итоговая цена будет существенно ниже, чем за аналогичный по характеристикам автомобиль в России.
  3. Возможность в качестве покупки рассматривать уникальные модели, выпускаемые только для внутренней эксплуатации. Ассортимент машин на аукционах насколько велик, что в буквальном смысле любой покупатель сможет подобрать для себя подходящий вариант.
  4. Позитивная статистика продаж японских машин на аукционах констатирует рентабельность такого способа приобретения машины, а решающим аргументом для совершения сделки выступают высокие стандарты требований к проверке технического состояния транспорта. Большинство аукционных организаций имеют жёсткие правила, касающиеся диагностики, что гарантирует получение покупателем товара именно в том состоянии, которое заявлено организаторами аукциона.

Заявленные преимущества ставят японские торговые площадки на приоритетные позиции в выборе рынка для приобретения желаемого автомобиля, так как покупатель, при правильном подходе к реализации задуманного гарантированно получит технически исправный и надёжный автомобиль.

Разновидности аукционов

Автомобильные аукционы – это практика, реализованная во многих мировых государствах, однако, в Японии торговые площадки считаются самыми перспективными и масштабными: суточное количество реализованных авто иногда превышает там пятнадцатитысячный показатель, что сопоставимо суммарному числу машин в среднестатистическом городке.

Наиболее популярным и доступным видом автоаукционов, считаются онлайн, или так звание спутниковые аукционы, которые позволяют через современные технологические ресурсы информационного класса просматривать лоты через интернет, делать ставки и осуществлять покупки.

Второй разновидностью аукционов являются очные продажи по «бумажной» документации. Особенностью таких торгов выступает реализация товара без применения интернет-ресурсов, все ставки делаются вживую, самостоятельно или через посредника. В качестве посредника могут выступать аукционные группы, среди которых наиболее популярными и внушающими доверие являются ARAI, JU или USS Group. Извещением о месте, регламенте и режиме проведения торгов занимаются независимые компании, что позволяет заинтересованному лицу быть в курсе предложений, а, соответственно, и совершить выгодную покупку. Торги по каждому лоту осуществляются в специально организованных залах, с отдельными местами для каждого покупателя, и монитором, на котором будет детальная информация по лотам: фото, производители, технические характеристики транспортных средств, годы выпуска, пробег и многое другое. Каждому лоту экспертными специалистами присваивается оценка, которая выставляется в аукционном листе. Сопоставить информацию с реальным состоянием автомобиля можно там же, посетив автостоянку, где организаторы презентуют торговые экземпляры. Такого типа аукционы популярны среди транспортных компаний, которые занимаются сдачей машин в прокат, или же под такси, что свидетельствует о выгодности обусловленных торгов.

Покупка машины через японский автоаукцион

Масса преимуществ и плюсов покупки автомобиля именно в Японии через аукционы делают такую возможность привлекательной для отечественного покупателя, однако, для новичка, который никогда ранее не сталкивался с подобными манипуляциями, иногда задача кажется неосуществимой, и небезосновательно. Риски сделать что-то не так, приобрести «груду металлолома», «распил» или «утопленника» слишком высоки, если не знать, как правильно действовать, чтобы купить надёжное, пригодное к длительной и беспрецедентной эксплуатации авто на аукционе в Японии, причём выгодно с финансовой позиции.

Попробуем разобраться подробно в вариантах приобретения японского подержанного автомобиля посредством участия в популярных торгах, с детальным описанием нюансов процедуры.

Автомобили на аукционе

Варианты покупки

Прозондировать японские автоаукционы, ознакомиться с реальными ценами на машины, ассортиментом и прочими нюансами каждый покупатель может самостоятельно, посредством интернет-ресурсов, а вот разобраться с регламентом приобретения товара далеко не каждому под силу.

Реальных вариантов приобретения транспорта из Японии всего два:

  1. Первый предполагает самостоятельный выбор и покупку машины. Такой метод актуальный для людей, ранее выполнявших подобные манипуляции, или же для тех, кто не боится рисковать, и после детального изучения схемы покупки решается на подобный шаг, с целью сэкономить на оплате услуг посредника.
  2. Реализация затеи через посредника.

Проанализируем каждый из методов более подробно.

Пошаговый регламент приобретения автомобиля через отечественного посредника

Для новичков более приемлемым, в плане успешности реализации задуманного вариантом выступает заключение сделки через посредника. Обойдётся покупателю в финансовом плане такая манипуляция немного дороже, за счёт потребности доплатить за услуги посредника.

Первым делом важно правильно выбрать дилера, который возьмёт на себя обязанности по покупке, от момента участия в торгах до передачи ключей от узаконенной на отечественных просторах машины.

Торги на автомобильном аукционе

Что касается посредника, то выбирать его стоит по таким критериям:

  1. Наличие у дилера официальных юридических документов, позволяющих законно заключить договор с ним согласно законодательным нормативам.
  2. Факт присутствия у посредника веб-сайта с доступом к разным аукционам.
  3. Компетентность в вопросах приобретения транспорта, с возможным отслеживанием успешных проведённых сделок контрагентом.
  4. Опыт работы не менее пяти лет.
  5. Положительные рецензии клиентов.

Определившись с субъектом в лице посредника, необходимо заключить договор, в котором прописываются все нюансы сотрудничества: от представления интересов покупателя в Японии с выходом на аукционы и фактическим участием в торгах, до прибытия авто на таможню, с последующим оформлением всех документов вплоть до передачи товара «в руки» клиенту.

Что касается сотрудничества, то здесь действовать можно также двумя методами:

  1. Задать посреднику конкретные требования к автомобилю, с указанием допустимой вариабельности цены и ожидать результата.
  2. Максимально участвовать в процессе: проводить мониторинг автомобилей, изучать аукционные листы, согласовывать с посредником каждую ставку, принимать итоговые решения под руководством куратора.

Финансовая сторона вопроса будет состоять из следующих компонентов:

  1. Итоговой цены на автомобиль.
  2. Расходов по транспортированию товара от торговой площадки до порта в России, включительно со страховыми взносами.
  3. Таможенных затрат и страховых сборов.
  4. Комиссии посредника.
  5. Стоимости услуг по переоформлению машины и цены за установку обязательного с 2017 года прибора ЭРА-ГЛОНАСС.
  6. Ренты за хранение транспорта на специальных складах на протяжении периода, пока оформляется документация.
  7. Затрат на доставку машины к месту жительства клиента.

Первые три суммы будут наиболее значительными и напрямую зависят от курса валют, причём последняя из них ещё и обуславливается критериями состояния товара.

Получение автомобиля

Что касается непосредственного получения машины в распоряжения покупателя, то, при официально заключённом договоре с посредником, клиенту необязательно присутствовать на таможне, при легализации транспортного средства. Интересы покупателя может представлять его доверенное лицо, которым в конкретной ситуации выступает посредник. После оформления всех необходимых документов посредник доставляет машину собственнику.

Если же такие полномочия не оформлены официально на посредника, тогда покупателю лично придётся присутствовать при осмотре таможенными инспекторами транспорта и оформлении документов. После уплаты пошлины, на основании чего владельцу выдаётся паспорт технического средства, автомобиль разрешают забрать.

Дальше остаётся только поставить авто на государственный учёт, что уже является делом техники и не сопровождается сложностями.

Самостоятельная покупка

Многие покупатели, в силу наличия риска «нарваться» на недобросовестного посредника, нередко задаются вопросом, возможно ли самому приобрести автомобиль с аукциона в Японии, и как осуществить процедуру на практике. Купить машину самостоятельно через торговые площадки можно, причём как посредством субъективного посещения страны, так и через интернет.

Если первый вариант мало для кого считается приемлемым, в силу языкового барьера, расстояния и множества других нюансов, то второй вполне выполним любым заинтересованным гражданином России, правда, также предполагает некоторые сложности.

Для начала стоит выбрать аукционы, которые строго оценивают техническое состояние реализуемых машин, что снизит риск приобретения несоответствующий заявленным характеристикам автомобиль. После этого придётся систематически инспектировать выставляемые лоты, выбрать из имеющихся актуальных предложений наиболее привлекательные, осуществить перевод аукционных листов интересующих машин любым доступным методом. Интерпретацию аукционного листа можно научиться выполнять самому, разобравшись с цифровыми и буквенными значениями, по которым определяется техническое состояние машины, наличие дефектов и механических повреждений, факт участия в дорожно-транспортных происшествиях и многое другое. Чем выше общая оценка транспорта от японского эксперта, тем меньше изъянов имеет рассматриваемый автомобиль.

Определившись с лотом, придётся внести стартовый депозит, что позволит стать участником аукциона. Депозит составляет зачастую несколько сотен долларов, и является возвратным до тех пор, пока ставка покупателя не стала выигрышной.

Дальше идут непосредственные торги, где покупатель может сразу поднять ставку до предельного максимума, или же следить за торговыми манипуляциями, незначительно перекрывая предложенные суммы контрагентов. Как именно действовать в конкретной ситуации – решать, естественно, покупателю, а чтобы стратегия была обоснованной, желательно предварительно изучить истории торгов по аналогичным лотам, что позволит повысить шансы на выигрыш.

В случае выигрыша покупателю придёт уведомление с аукциона, что служит отправной точкой для оплаты второй части платежа, а, точнее, стоимости купленного автомобиля, за вычетом депозита.

Перевозка авто на пароме

Дальше следует работа, которая заключается в переправлении оплаченного транспорта в Россию, что существенно проще сделать посреднику, за счёт уже налаженных схем и договорённостей, однако, выполнимо и обычным покупателем в онлайн-режиме. Сложность заключается в том, что финансовая заинтересованность организаторов торгов заканчивается на получении оплаты лота, дальнейшие транспортировочные и таможенные нюансы ложатся непосредственно на «плечи» покупателя.

По прибытии транспортировочного судна клиенту будет отправлен счёт с суммой таможенной пошлины и разнообразных сборов, оплатить которые предпочтительней на месте, так как для оформления документов придётся лично приехать в таможенный пункт.

Дальнейшие манипуляции осуществляются согласно такому же регламенту, как и через посредника, однако, заниматься всеми документальными нюансами и транспортировкой машины домой покупателю придётся самостоятельно. Стоит отметить, что процесс легализации товара не отличается сложностями, и основной проблемой в этом процессе будет трата времени и «беготня» по официальным инстанциям.

Дельные советы

При решении приобрести авто из аукциона в Японии, кроме вышеописанных нюансов, с целью превенции возможных проблем и неточностей, возьмите на заметку ещё несколько советов:

  1. Уделите максимум внимания аукционным листам лотов, а именно их интерпретации. Многие покупатели при принятии решения курируются только оценочным значением, и в итоге разочаровываются, так как оценка может быть снижена до средней как по причине наличия незначительной царапины на кузове, так и через более существенные «минусы».
  2. Заручитесь поддержкой переводчика, который сможет качественно осуществить транслитерацию описаний лотов.
  3. При покупке через посредника обязательно заключайте официальный договор с указанием всех важных нюансов сделки и требований к авто.
  4. Принимайте активное участие в выборе лота, даже если всеми этими вопросами занимается посредник.

И ещё один совет: предпочтение отдавайте аукционам, которые условно относятся к «строгим», что гарантирует более взыскательное отношение к диагностике и описанию имеющихся у товара недочётов.

Подведение итогов

Привезённый автомобиль из Японии, если даже его итоговая цена будет почти аналогична стоимости такой же машины на отечественном рынке, принципиально будет выигрывать последнему во всех направлениях. В Японии отсутствует такое понятие как «предпродажная подготовка» машины в отечественной интерпретации, так как все недочёты будут даже при качественной «маскировке» продавцом выявлены и отмечены в аукционном листе на основании тщательной и качественной диагностики транспорта при его поступлении на аукцион в качестве лота.

Если вы решились на покупку авто в Японии, изучите детально все нюансы процедуры, а ещё лучше заручитесь поддержкой надёжного посредника, или «знающего» помощника. Результат при грамотном подходе будет более чем успешным: вы сможете получить подержанный автомобиль, практически в состоянии нового за сравнительно невысокую цену, с перспективой на его длительную и беспроблемную эксплуатацию.

Комментарии
  • ВКонтакте
  • на сайте
  • Добавить комментарий

Соц. сети