Всё о покупке и продаже автомобилей
Всё о покупке и продаже автомобилей
Рубрики

Каким способом проверить покупаемый с рук б/у автомобиль

Отечественные законодатели уже давно задумываются о том, чтобы устраивать продажу подержанных авто исключительно в автосалонах. Однако, пока такого механизма не разработано, необходимо знать, как самостоятельно проверить выбранную б/у машину перед её покупкой.

Выбор авто

Что взять на осмотр

На российском рынке подержанных автомобилей орудует немало мошенников. Нередко попадаются проблемные экземпляры, например, битые перевёртыши, «утопленники», погорельцы, «склеенные» из двух частей и прочие уникалы. В таком случае при покупке необходимо соблюдать определённые правила, чтобы в дальнейшем иметь безопасный и предсказуемый личный транспорт.

Проверить необходимо через несколько уровней контроля, что может немного быть затратным по времени, но в результате даст выигрыш в качестве. В первую очередь используем для машин с рук онлайн-сервис, разработанный для ГИБДД. Потребуется какой-то электронный гаджет на выбор:

  • смартфон;
  • планшет;
  • компьютер.

От продавца получаем государственный регистрационный номер ТС и VIN-код с таблички кузова. По этим данным, введённым на сайте ГИБДД, удастся получить историю о прошлых регистрациях, находится ли авто в розыске, была ли легковушка участником ДТП и имеются ли регистрационные ограничения.

Где и как осматривать автомобиль

Осмотр важно проводить там, где имеется много пространства, хороший свет и чисто. Само ТС тоже должно быть в опрятном виде. Эта обстановка позволит выявить возможные недостатки лакокрасочного покрытия, потенциальные участки после ремонта и следы ДТП, если таковое имелось. При тусклом свете легко потерять мелкие недостатки.

Если имеется возможность, то машину загоняют на эстакаду. Это позволит оценить её состояние снизу.

Документы

На б/у автомобили покупатели требуют оригинал ПТС, свидетельства о регистрации. Стоит сверить данные владельца в документах и паспортные данные продавца. Контролируем указанный во всех документах VIN-код и информацию с табличек на машине. Она должна там читаться идеально, в противном случае сотрудники ГИБДД могут обоснованно отказать в последующей регистрации после покупки.

Осмотр документов

Если на автомобиль имеется лишь дубликат ПТС, то высок риск выдачи такого паспорта взамен утилизированного либо утраченного по каким-то причинам. Легко проверить по количеству владельцев. Если их было 3 и менее, то ПТС должен быть в оригинале. Иначе можно нарваться на такие предложения:

  • угнанный транспорт;
  • двойник с перебитыми номерами;
  • восстановление после крупного ДТП;
  • списание страховой компанией.

Внимательно читайте причину, по которой произошла замена ПТС. Она указана в поле особых отметок.

Кузов

Ключевым элементом у автомобиля является кузов. Он должен быть в максимально ухоженном состоянии, ведь от этого зависит безопасность водителя и пассажиров. Потерянная геометрия после крупных аварий негативно отражается на последующих эксплуатационных характеристиках б/у машины.

Лучше всего проверить, был ли тронут кузов, по состоянию болтов, которые используются для его крепления. Чтобы скрыть следы установки новых кузовных элементов, их головки подкрашивают. Перед покупкой проведите по подозрительным участкам рукой. Там должна быть гладкая поверхность без задиров и следов откручивания. Внутренняя сторона крыла также обязана быть гладкой и ровной, без следов рихтовки.

Зазоры

Когда самостоятельно покупаешь с рук легковушку, то у неё все стыки, сопряжения и зазоры по всей длине в заводском состоянии идут параллельно. Аналогичные детали с симметричных сторон располагаются в нормальном состоянии на своих местах и максимально похожи между собой. Не должно быть отличий по толщине и цвету, так как это признак замены.

Зазоры авто

Желательно проверить машину аналогичной марки у нескольких хозяев. Это даст возможность выявить явные расхождения в сборке или внешности.

Лакокрасочное покрытие

Проверить на заводскую покраску лишь движением рук по поверхности авто смогут все профессионалы. Крашенные кустарным методом (не в заводской малярке) машины будут отличаться как внешне, так и наощупь. Для непрофессионалов предпочтительней использовать специальные устройства, например, толщиномеры.

При покупке сравнивайте цвет между сопрягающимися одинаковыми элементами. Видимые отличия в оттенках настораживают даже новичков. Такое приобретение для вашего гаража будет невыгодным.

Следует провести пальцами по торцу кузовных частей. «Родная» краска будет гладкой, а новодел окажется «апельсиновой коркой».

Маркировка стекол

Во время совершения покупки с рук специалисты приглядываются к надписям на стёклах. В установленных на машинах оргстёклах отсутствует единая маркировка. Заводы-производители используют, когда им удобно, свои коды. Вряд ли их можно быстро прочитать, но на каждой двери и впереди/сзади обязана быть сходная маркировка.

Если покупаешь автомобиль 2010 года, то на нём могут быть установлены окна этого либо предыдущего года выпуска. Однако на такой иномарке не может быть по логике деталей выпуском 2011 г. и более поздних, если не происходила замена по причине ДТП.

Покупка авто

Обычно выбирают в качестве ремонтных запчастей не оригиналы, а недорогие китайские аналоги. Чаще всего встречаются такие азиатские марки как Xyg, SAT, Benson.

Подкапотное пространство

В зоне, где располагается двигатель обращаем внимание на общее состояние пространства, на мотор и силовую конструкцию кузова (лонжероны, полки крыла). На верхней части подкапотного пространства (полки крыльев) не должны присутствовать трещины, вмятины, явные изменения геометрии. После проверки толщинометром прибор показывает значения в пределах до 150 мкм.

Следы в стыках от герметика, нанесённого на автомобильных заводах, будут равномерными. В гаражных ремонтных условиях окажутся подтёки или явный избыток. Плохое состояние кузова выдадут лонжероны, на которых имеются деформации от потенциального ДТП, очаги коррозии, трещины и заломы. Такую машину брать не стоит по соображениям безопасности.

Салон

Внутреннее пространство салона способно дать детальную картину интенсивности эксплуатации машины и выдать её пробег без тахометра. Красноречивыми свидетелями активного пользования будут чрезмерно поношенный обод руля, стёртые педали, вытертые сиденья.

Чтобы избавиться от явных признаков старости машины, автовладельцы перетягивают обивку салона. Зачастую эту операцию могут заметить по следам не очень умелых стыков ткани. Реже продавцы придают внимания активно потертым кнопкам или дверным ручкам.

Салон авто

Плохой контакт сигнала – высокая вероятность ДТП. Не берите машины с отстрелянными подушками безопасности. Здесь будет явная авария с большими повреждениями.

Проверьте машину сканером

Современные машины принято мониторить сканерами. Электронные устройства используются как мобильного типа, так и стационарные, расположенные на станциях техобслуживания. У официального дилера диагностика в зависимости от марки авто будет стоить 3-5 тысяч рублей.

Большое количество выявленных ошибок говорит о вмешательстве в конструкцию (ремонт или авария). Дорогие марки содержат множество датчиков, которые смогут предоставить максимально полную картину о потенциальной покупке.

Заключение

Сразу стоит отказаться от машин, ценник которых на 20-30% ниже рыночного. Высок риск попасть на мошенников. Новичкам желательно выбирать из популярных марок, чтобы в будущем сэкономить на обслуживании и расходниках. Также популярные модели легче впоследствии продать самостоятельно.

Комментарии
  • ВКонтакте
  • на сайте
  • Добавить комментарий

Соц. сети